La Chute Des Prix Du Pétrole Et De L'Industrie Textile Et De L'Habillement A Positif

Hier, les cours internationaux du pétrole ont continué de baisser, les marchés à terme de Brent et de pétrole brut des États - Unis sont tombés à six ans et demi plus bas et les cours à terme du pétrole brut de New York ont encore baissé de 40 dollars le baril, le plus bas étant détecté à 39 dollars le baril.

La baisse des prix du pétrole a eu un impact considérable sur l 'industrie locale.

Transports

Un mois de la province de 4000 à gaz contenant de remorque

La baisse continue des prix du pétrole, pour les entreprises de logistique de pport, sans aucun doute, est une bonne nouvelle.

"La société contenant de remorque pour brûler le carburant diesel, principalement, à cette époque de l'année dernière, diesel, 0 à environ 7 yuan / L, alors que le prix du pétrole en baisse, le prix de diesel, 0 à environ 5 yuan / litre, pendant l'année dernière ont baissé de 2 yuan / L."

J'ai une entreprise de logistique, la personne responsable de la forêt de gestionnaire introduit à la presse, le calcul de kilométrage de 4000 km par jour 20 véhicules contenant de remorque de pport de l'entreprise moyenne, la consommation journalière moyenne de 1400 litres de diesel, par litre de diminution de 2 $par calcul, correspondant à chaque mois, l'entreprise que l'an dernier à payer moins 8,4 millions de carburant.

Bien que le coût de l'entreprise du prix du pétrole a chuté de beaucoup, mais ça n'a pas de sens de pression réduite de sorte que le gestionnaire.

"De l'entreprise de pport de marchandises en vrac est, de la classe de matériaux de construction depuis le début de cette année, en raison de l'industrie, le volume d'affaires de la société à entreprendre l'année précédente a été réduit de 30%.

Le directeur forestier a informé les journalistes que l 'entreprise avait connu une croissance rapide au cours des deux ou trois dernières années et qu' à cette fin, il avait acheté des remorques conteneurisées pour les pporter à pleine charge.

Toutefois, le ralentissement de l 'activité de l' entreprise depuis la fin de l 'année dernière a fait que les véhicules achetés au cours de l' exercice précédent n 'avaient plus de place pour l' usage de la force et que 30% des remorques conteneurisées de l 'entreprise sont actuellement inutilisées.

Les journalistes ont appris que la plupart des entreprises de pport de marchandises étaient « sous - alimentées » en raison de la réduction de leur volume d 'activité et que la baisse des prix du pétrole, bien qu' elle ait été très bénéfique, ne pouvait que compenser l 'arriéré de ressources.

Express

Augmentation des coûts de main - d 'œuvre et d' entreposage

Par rapport à l 'industrie du pport de marchandises en vrac, les bénéfices de la baisse des prix du pétrole dans l' industrie de la livraison express sont plus évidents.

« dans la prochaine phase, le secteur de la messagerie se préparera à la saison des opérations, au cours de laquelle la quasi - totalité des entreprises de messagerie auront des éruptions de puits, les cours du pétrole chuteront et, peut - être, il y aura une pluie opportune. »

M. Shaw, qui travaillait dans le secteur de la messagerie express en ville, a dit aux journalistes que la baisse des prix du pétrole avait accru les bénéfices de l 'industrie sans modifier les tarifs.

Les journalistes ont appris qu 'au cours de la période précédente, un certain nombre de sociétés de messagerie avaient augmenté leurs prix parce qu' elles n 'avaient pas supporté la pression de la hausse des prix du pétrole, augmentant en moyenne de 2 à 6 dollars par colis.

"Bien que la chute des prix du pétrole beaucoup, mais le coût de la main d'oeuvre beaucoup".

Shaw a déclaré que de nombreux facteurs coursier de réglage, une chute des prix du pétrole à la baisse n'est pas suffisante pour forcer les frais de courrier.

Dans son avis, actuellement, la possibilité de réduire les frais de livraison n'est pas important.

Parce que, en plus du prix du pétrole, et élément de traitement de courrier de rémunération, des facteurs tels que les frais de stockage sur les frais de livraison de flottant.

Selon la rumeur, ces trois dernières années, les salaires du personnel de l'industrie de l'express, les frais de stockage respectivement d'environ 25%, 10%, la baisse des prix du pétrole est aplatie et la croissance de ces deux éléments de coût, mais globalement, la baisse du prix du pétrole - jours à exprimer L'industrie plus facile.

Le coût de production peut être réduit de 9%

En plus de l'industrie de la logistique Express, je, des vêtements, du cuir, de la teinture et de fibres chimiques tels que l'industrie a également salué la bonne.

« par rapport au prix du pétrole d 'août dernier, le prix du diesel no 0 a globalement baissé de près de 30% et les coûts de production des entreprises ont diminué de 9% ».

Chen, Directeur d 'une entreprise textile de Jinjiang, après la baisse des prix du pétrole, d' autres matières premières industrielles seront également moins chers, avec une plus grande dépendance vis - à - vis de l 'industrie pétrochimique de l' habillement,

Les coûts diminueront dans d 'autres secteurs.

Les journalistes ont été informés par certains fabricants de textiles et de vêtements que la plupart des colorants synthétiques sont des dérivés du pétrole; que les revêtements en cuir et en cuir des vêtements sont liés à des produits pétrochimiques; et

Fil de polyester et de fermeture en plastique sont des produits pétrochimiques.

Chen Manager optimiste que, avec un degré plus élevé de dépendance du pétrole de l'entreprise peut être que les prix diminuent progressivement le fond du marché.

Le journaliste a appris que, après plusieurs fois et de la hausse des prix du pétrole "bataille", la ville de la plupart de ces entreprises ont eu une réponse.

Par exemple, ajuster la structure du produit, faire plus de produits de haute qualité.

De ce fait, la marge bénéficiaire est relativement importante, ce qui permet de compenser les pressions exercées sur le volume des opérations.