무한 전면 재 개 를 앞 두 고 대중 교통 일부 가 먼저 재 개 되 었 다.

[편집자 의 말]

봄 이 되자 호 북 에 도 해빙 이 시작 되 었 다.

3 월 25 일 에 호북성 은 무한 을 제외 한 외 지역 에서 악 통 로 를 통제 하고 도로, 철도, 공항 의 운영 을 재 개 했다.악 무 직원 들 이 취업 전용 열차 에 앉 으 며 차례대로 주각 형, 장삼 형 등 지역 으로 돌아간다.

한편, 우 한 시 는 정지 버튼 을 62 일 눌 렀 을 때 전면 소 살, 일부 버스, 기차 역 이 질서 있 게 개방 되 어 4 월 8 일 에 전면적 인 해 지 를 기다 리 고 있 습 니 다.

이번 주 제 는 21 세기 경제 보도 기자 가 각지 교통 허브 를 직접 쳐 서 현장 을 재 개 하고 이 오 회 임직 원 들 의 심정 이 야 기 를 경청 한다 고 보도 했다.

무한 3 대 화 역 에 대한 빈 틈 없 는 대응 을 위해 다른 성 래 오 한족 인력 과 재 활 인원 들 의 시내 교통 운행 을 해결 하고 우 한 시의 일부 버스 노선 은 운영 을 재 개 합 니 다.3 월 28 일 일부 철도 운행 을 재 개 하 다.

우 한 시 는 정지 버튼 을 62 일 만 에 정상 적 인 도 시 를 재가 동 하기 시작 했다.

3 월 25 일 오전 한구 기차 역 버스 의 중심 에 위치 한 21 세기 경제 보도 기자 에 의 하면 여러 대의 버스 가 중심 역 에 정차 하고 직원 들 이 정상 적 인 관리 와 운행 을 하 는 것 을 보 았 다.

"오전 11 시 까지 오늘 은 6 차 가 발 송 됩 니 다."현장 에 있 던 한 직원 은 노선 이 방금 재 개 되 었 고 다시 시작 하 는 인원 이 많 지 않 아 추가 적 으로 승객 이 증가 할 것 이 라 고 소개 했다.

무한 시 신 관 폐염 예방 통제 부 공고 에 따 르 면 3 월 25 일부 터 호북성 은 무한 지역 을 제외 한 악 통 로 를 해제 했다. 다른 성 라이 오 한족 사람들 은 다른 성의 건강 코드 나 호북성 건강 코드 인 '그린 코드' 에 의 해 전 성에 서 안전 하고 질서 있 게 유동 했다.무한 3 대 화 역 에 대한 빈 틈 없 는 대응 을 위해 다른 성 래 오 한족 인력 과 재 활 인원 들 의 시내 교통 운행 을 해결 하고 우 한 시의 일부 버스 노선 은 운영 을 재 개 합 니 다.3 월 28 일 일부 철도 운행 을 재 개 하 다.

철도 운송 에 있어 3 월 25 일부 터 무한 시 각 기차 역 의 예매 업 무 를 접 수 했 으 며 3 월 28 일부 터 무한 시의 각 기차 역 도착 업 무 를 접 수 했 으 며 4 월 8 일부 터 3 개 기차 역 에서 기 차 를 타고 출발 할 수 있 습 니 다.

왕 본 거 후 베 이 성 교통 운수 부 청장 도 국제 항공 및 베 이 징 왕복 항공 편 없 이 국제 항공 편 을 정상 운행 할 수 있 도록 국가 민 항 국 에 요청 하고 있다 고 소개 했다.우 한 시 는 4 월 8 일 0 시 부터 우 한 공항 의 상업 용 항공 편 (국제 항공 및 북경 왕복 항공 편 을 포함 하지 않 음) 을 회복 합 니 다.수로 의 여객 운송 과 화물 운송 도 리듬 에 따라 차례 별로 분해 된다.

우 한 시 는 4 월 8 일부 터 전면 해금 을 풀 고 운행 을 재 개 할 것 이라는 얘 기다.

3 월 25 일 무한, 직원 들 이 지하철 역 에 대한 전면 살육 을 하고 있 습 니 다.- 진 홍 하 촬영

중추 적 으로 현장 을 재 개 하 다.

무한 시의 통일 적 배치 에 따라 먼저 개통 한 117 개 버스 노선 은 한구, 무 창, 무한 3 대 화재 역 에서 출발 한 42 개 버스 노선, 중심 도시 (무한 동호 신기 술 개발 구, 무한 경제 기술 개발 구 포함) 75 개 지역 버스 노선 (미 순환 버스 노선 포함) 을 포함한다.현재 투입 되 는 버스 운 동력 은 전 네트워크 운 동력 의 30% 이 고 후기 에는 승객 의 흐름 상황 에 따라 동태 적 으로 조정 할 것 이다.

3 월 25 일 오전 11 시 00 분 쯤 한구 기차 역 의 버스 중심 에서 버스 한 대 는 모두 하드웨어 를 개조 해서 차체 의 눈 에 띄 는 곳 에 승차 실명 인증 QR 코드 를 붙 였 다. 주의해 야 할 것 은 모든 버스 에 탑승 안전 원 한 명 을 추가 로 배치 하 는 것 이다.

규정 에 따라 시민 들 이 버스 를 탈 때 마스크 를 착용 해 야 한다. 탑승 하기 전에 알 리 페 이 APP 나 위 챗 스 캔 을 이용 해 차 현관 부근 에 있 는 차체 QR 코드 를 이용 해 실명 등록 을 한다. 탑승 후 탑승 안전 요원 은 스 캔 상황 을 확인 하고 승객 에 게 체온 을 잴 것 이다.승객 의 체온 이 이상 하면 승차 할 수 없 으 며 안전 요원 은 정 보 를 보고 하고 여러 부서 와 여러 부서 가 연합 한 비상 대비 책 을 가동 하여 이상 인원 과 밀접 한 인원 을 격 리 시킨다.

차 에 오 르 면 승객 들 은 버스 나 티켓 구 매 애플 리 케 이 션 을 스 캔 해서 차 를 내리 기 전에 다시 한번 뒷문 의 QR 코드 등록 정 보 를 스 캔 한다.

한 현장 관계 자 는 21 세기 경제 보도 기자 들 에 게 현재 탑승 자 수가 많 지 않다 고 말 했다.종전 5 분, 8 분, 10 분 에 한 번 씩 차 를 타 는 것 과 비교 하면 발차 시간 간격 이 길 어 지고 구체 적 인 상황 은 시간 대별 로 유연 하 게 조정 된다.하지만 첫 번 째 막차 출발 시간 은 꼭 보장 해 드 리 겠 습 니 다.411 번 버스 의 경우, 이날 오전 첫 번 째 버스 의 출발 시간 은 6 시 30 분, 3 월 26 일 에는 최신 통보 에 따라 첫차 의 출발 및 퇴근 시간 을 조정 할 예정 이다.

무한 시 철도 교통 도 운행 재 개 를 위 한 준비 에 들 어 갔다.계획 에 따라 첫 번 째 회복 한 철도 교통 은 1 호선, 2 호선, 3 호선, 4 호선, 6 호선, 7 호선 을 포함한다.

21 세기 경제 보도 기자 가 2 호선 한구 역 지하철역 에서 보 았 다. 지하철 입구 에 들 어 가 는 곳 에 적외선 온도 측정기 가 설치 되 어 있 고 여객 들 은 한구 기차 역 통 로 를 통 해 지하철역 에 들 어가 면 적외선 측 온 기 를 통 해 체온 에 이상 이 생기 면 지하철역 에 들 어 갈 수 없다 고 했다.역 에 들 어간 후에 도 지하철역 안에 있 는 각 지역 의 QR 코드 를 스 캔 하여 승차 정 보 를 기록 하고 후기 정 보 를 추적 할 수 있 도록 해 야 한다.

특히 자동 티켓 구 매 기 는 평소 처럼 모두 사용 되 지 않 고 칸 막 이 작업 을 한 다 는 점 이 주목 된다.줄 을 서 있 는 바닥 에 노 란 선 을 붙 이 고 표를 구 매 하 는 승객 들 은 모두 노 란 선 에 서 있 고 서로의 간격 이 1.5 미터 이상 이 되도록 확보 해 야 한다. 승객 들 은 표를 구 매 한 후에 다른 칸 에 빈 행렬 에서 질서 있 게 빠 져 나 간다.안전 검 사 를 통과 할 때 휴대 품 을 비행기 에서 통과 하 는 것 외 에 승객 은 작업 자 에 게 휴대 전화 에 기 재 된 승차 정 보 를 제시 하여 의외 의 상황 에 부 딪 히 지 않도록 행동 궤적 과 밀접 한 사람 을 추적 할 수 있다.

서 빈 무한 시 교통 운수 국장 은 "한 · 중 복원 작업 을 위해 교통 편 을 이용 할 수 있 도록 돕 기 위해 우 한 시 는 4 월 8 일 이후 무한 출입 금지령 이 해 제 된 이후 승객 흐름 의 변화 에 따라 버스, 지하철, 택시, 페리, 철도, BRT 등 종합 교통 형태 로 전 망 에서 운영 하 는 방안 도 검토 중이 다" 고 밝 혔 다.운영 라인 이 재 개 되 는 시점 에 도 정상 적 으로 운영 되 는 역 공시 시간 에 따라 시행 된다.그러나 사용자 의 위험 을 최대한 줄 이기 위해 65 세 이상 의 노인 과 외출 하지 않 는 사람들 이 대중 교통 을 이용 하지 않 는 것 을 제창한다.

재 개 가 임박 하 다.

3 월 24 일 0 시 까지 호북성 의 누적 신관 폐염 확 진 환자 67801 건 가운데 우 한 시 5006 건.우 한 을 제외 한 후 베 이 지역 의 주 는 현재 이미 20 일 연속 추가 병력 이 없다.

3 월 24 일 에 호북성 신 관 폐염 예방 통제 부 는 대외 적 으로 발표 했다. 4 월 8 일 0 시 부터 무한 시 는 한 - 오 - 오 - 오 - 통 로 를 해제 하고 대외 교통 을 질서 있 게 회복 시 켰 다. 한국 에서 온 사람 은 호북성 건강 코드 인 '그린 코드' 의 안전 질서 에 따라 유동 했다.우 한 시 는 전염병 위험 등급 에 따라 상황 을 평가 하고 전염병 예방 과 통 제 를 잘 하 는 전제 에서 기업 의 분 단, 분 류 를 추진 할 때 조건 이 있 으 면 다시 생산 할 수 있다.

3 월 25 일 오후 후 베 이 성 정부 뉴스 사무실 에서 제 55 차 신형 관상 바이러스 에 감 염 된 폐렴 예방 업무 브리핑 을 열 고 중국 철도 무한 국 그룹 유한 공사 보 립 군 부사 장 도 새로운 공사 시간표 에 따라 철도 부 서 는 이미 준 비 를 마 쳤 다 고 소개 했다.그 중에서 호북성 내 열 차 는 출발 준 비 를 마치 고 3 월 28 일 에 18 쌍 의 성 내 무한 외 열 차 를 개통 할 계획 이 며, 무한 시 외 다른 지역 은 직통 열 차 를 개통 하여 상하 이와 광저우 열 차 를 우선 개통 할 것 이다.무한 지역 은 4 월 8 일 이후 회복 된다.티켓 구 매 상황 에 따라 승객 들 의 이동 수 요 를 만족 시 킬 것 이다.

중국 민용 항공 호 북 안전 감독 관리 국 강 순 부 국장 은 성 내 각 공항 에서 전면적 인 복구 위험 평 가 를 실시 했다 고 소개 했다.현재 공항 측은 국가 민 항 국 에 무한 을 제외 한 다른 시, 주, 현 공항 의 왕복 항공 편 을 최대한 빨리 회복 할 것 을 주문 하고 있 으 나 국제 항공 편 과 북경 왕복 항공 편 을 포함 하지 않 고 국제 항공 을 포함 한 화물 편 이 정상 적 으로 운행 되 고 있다.우 한 시 는 4 월 8 일 0 시 부터 무한 공항 의 상업 적 인 여객 기 를 재 개 하 였 으 나 국제 항공 기와 북경 왕복 항공 기 는 포함 되 지 않 습 니 다.

모든 준비 가 다 되 었 을 때 우 한 은 전면 재 개 를 맞이 할 것 이다.