자기 인터넷 상속으로 영역 브랜드 만들기

실제로

인터넷상에서는 자금과 인재가 부족하기 때문에 기업 브랜드를 만들기가 쉽지 않다. 대부분 타오바오 C 점을 위주로, 천고양이점의 수량은 많지 않지만, 산업기지의 우세를 빌려 영역 브랜드를 만드는 것은 상대적으로 쉽다.

예를 들면

성 녕 현 모래 집진, 가장 이른 타보촌의 소재로, 지금 하는 것은 브랜드화 방향으로 발전하고 있다.

현재 모래집 마을에는 수백 명의 천고양이 가게가 있다.

“우수 매가가 천고양이에 입주하여 브랜드화 운영을 하고 서비스의 품질을 개선하고 제품의 악성 경쟁과 동질화를 피할 수 있다 ”고 말했다.

장쑤 성

또 다른 동질화 악성

경쟁 문제, 마을 전체가 같은 제품으로 인한 악성 경쟁, 일부 타오바타오마을의 해결 방법은 마을의 전자상거래협회, 협회에서 악성 가격 경쟁을 억제하고, 마을에서 강력한 브랜드, 다른 작은 브랜드들이 이 강세 브랜드의 대리상으로 전작된다.

“현지 산업의 우위에 의존하여 큰 지역 브랜드를 만들어 이 기초에 중소인터넷 업체가 자신의 기업 브랜드를 발전시키는 것을 격려하라.”

천주사범대학 전자상무학원 강사 알리바바'활수계획 '합작학자 진화전, 타오바촌의 전환형, 포옹단의 힘과 떨어질 수 없다.

아리의 농촌 전략 중 타오보촌에 대한 지원도 중요하다.

"크레딧 부축, 육성 지원 외에도 보급 보급 보급을 위한 타오보촌 매장 행사를 선보일 예정이며 정기적인 타오보촌을 포함해 이벤트 판원, 지방정부 연합 추진 등 방식을 마련할 계획이다"고 말했다.

천주시 전상협회 관계자는 타오바타오마을의 포옹단이 시장을 확장하고 지역 브랜드를 만드는 좋은 계기라고 말했다.

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국급 대외 무역 전형 업그레이드 전문형 시범 기지, ‘ 성급 캠프 피모 개발 구역 ’ ‘ 성급 전자 상거래 기지 ’ 가 잇따라 후진, 피모 산업의 발전에 새로운 활력을 불어넣었다.

대영진은 중국 모피 가공업의 발원지 중의 하나로 ‘천하 모피 도읍 ’이라고 불린다.

여러 해 발전을 거쳐, 현재 이미 대대를 중심으로 가공 기업과 노점 1.4만 개, 방사 주변 5 현 500여 개 마을을 형성하고, 종업원 15만 명, 연간 생산액 70억 위안, 연간 수출 매출액은 7억 달러에 달하며, 두 성 3시 5현의 큰 경제권을 뛰어넘는다.

‘천하모도 ’를 모아 설계 연구 개발, 생산 가공, 전시 거래, 검역 검사와 관광 센터 발전의 자리로, 이 현은 적극적으로 베이징 복장 학원 등과 협력해 피모 산업 생산력 촉진센터, 중국 ·대영 국제모피 창업원 등 설계 연구 개발을 추진했다.

더욱이'천하 모피'의 관광 쇼핑 기능을 보완하기 위해 총 투자액 128억 위안, 점지 4000묘의 중국 ·대영 국제 모피 신도시 프로젝트, 현재 아시아 시아상성, 모피 문화박물관은 이미 투입된 모조문화보행가, 비건절 확장 등 문화관광 프로그램을 건설하고 있다.

허베이성 모피 검사 검역센터가 후진해 중국 최초의 모피 검사센터로 이름을 올린 국가급 중점실험실이다.

복합 재료 산업은 대추현 의 전통 산업 중의 하나다.

현재 가공 규모 기업 200여 개, 연간 생산량은 25만 톤, 제품은 2000여 개 품종을 포함하고 있다.

대추현 복합 자재산업의 선두업체인 헝윤그룹 유한회사로 전국복합재료 업계에서 거만한 지위를 차지하고 있다.

이 회사가 개발한 유리강철 복합 예응력 스틸 콘크리트 콘크리트 (FPCP) 는 원거리 수송, 남수 북조, 해수 담화 및 종합 이용, 원자력 등 국가 대형 공사를 광범위하게 응용한다.

이 제품의 연구 제작은 단기부터 다기의 전환으로 복합재료 산업의 내포를 성공적으로 실현했다.

이 현은 복합재료 ‘산업항모 ’를 만들기 목표로 재합재료 산업종업자의 경영 이념을 끌어들여 국내외 유명 고교 경영경리 (공장장)에게 단기 훈련을 맡겼다.

지난해 현 재정 출자 100만 위안, 국내 유명 전문가, 학자, 교수를 초빙해 기업을 위해 주문식 훈련을 했다.

이 현은 복합 자재 산업 발전 계획 을 보완하고 현 재정 은 공업 발전 기금 1000만 위안 을 지원하여 선두 기업 의 기술 과 시장 우세 를 이용 기업 을 이용 하 고 기업 이 대호 연주, 동업 연합 함대 를 구성, 모형 우세 를 형성 하 고 배 가 좋 은 출항 하는 길 이다.