아마존 중국은 해외 직우업무를 발표한 올해 4분기 정식 상위권을 선포하였다.

이곳 세계

인터넷의 작은 편성은 아마존이 해외 직우업무를 열거나 의상 상품의 풍요도에 집중한다.

어제 아마존 중국은 이미 중국 (상하이) 자유무역시험지구, 상해시 정보투자 주식 유한회사 3측과 양해협력 비망록을 서명했다고 발표했다.

이 협력을 통해 아마존은 중국 소비자에게 글로벌 상품을 제공하는 해외 직우업무를 제공할 예정이다.

아마존의 이 업무는 올해 4분기 정식으로 상장된다.

■ 방식

두 가지 모드 는 소비자 의 수중 에 달달 한다

비망록에 따르면 아마존 중국은 자반구 내 투자에 아마존 중국 국제무역본부를 설립할 것이며, 또한 자무구내 물류 창고 중심을 세울 것이다.

아마존 중국이 해외 직우편 업무를 개통한 뒤 해외 상품은 중국 소비자 손에 두 가지 방식을 통해 진행될 것으로 알려졌다.

첫 번째는 직우모드, 즉 소비자가 아마존 사이트에 로그인된 후 상품은 국제 물류회사를 통해 운송을 통해 직접 소비자에게 전달할 것이다.

두 번째는 중전자유 모델, 즉 해외 상품이 입국한 후 일시적으로 상해 자유무역구 내의 아마존 물류 창고 센터, 소비자들이 구매 후 개인 물품 출구, 소포는 국내 물류를 통해 소비자에게 전달된다.

첫 모드에서 아마존 중국 홈페이지가 열리면 미국 아마존 사이트의 전문 입구에 접입할 계획이지만, 그 중 상품은 중국어로 설명을 하고 위안화 가격으로 위안화 지급을 지원한다.

소비자 구매 후 국제 물류 회사가 해외에서 발송하고 운송, 청관, 최후 중국 소비자에게 전달된다.

이 모드에서 소비자는 상품 대금을 제외하고도 해당하는 상품 수입 관세 및 물류 비용을 부담해야 한다.

첫 패턴에 비하면 두 번째 중전 자유 모델이 더 외부에 주목된다.

즉 아마존은 해외 상품을 상하이 자유무역구 내의 물류창고 센터에 먼저 저장해 소비자들이 구매한 후 국내 물류 택배회사를 통해 소비자에게 전달한다.

이 모드에서 아마존 중국의 업무는 실제로 상하이 자유무역구의 ‘ 국제통 ’ 전자 상거래 안내 플랫폼을 접수했다.

상하이 자유무역구의 면세 정책으로 상품수출구는 우표 세금만 납부해야 하기 때문에 상품은 일정 가격의 우위를 가지고 있어 소비자들의 관심을 받고 있다.

■ 해독

무엇을 팝니까?

에 집중하다

소비자들은 상하이 자유무역구 아마존을 이용하여 해외 쇼핑을 더 싸게 할 수 있을지 관심이 쏠리고 있다.

이에 따라 아마존 중국이 무얼 팔지 않을까 하는 지적이 나오고 있다.

지금으로선 아마존의 가장 큰 우세는 면세 정책을 가진 상하이 자유무역구이다.

우체세는 낮지만, 거의 소홀히 할 수 있다. 이 의미에서 면세점으로 볼 수 있지만, 이 가게는 뭘 팔지 어려워 상품의 풍요도가 소비자들에게 실망시킬 수 있다.

두 번째 모드에 따라 아마존 중국은 국경을 넘어 자영업하는 B2C 전자상으로 해외 수출 및 배송구로 배송되는 데 상당한 문제가 있다. 예를 들어 상품의 수입 허가, 해내외 판매, 황우 도매 방지 전매 문제를 포함한 것으로 알려졌다.

그래서 아마존 중국 사이트에 있는 해외 상품이 의류 의상에 집중할 수 있고 전자제품, 식품보건품 등 수입 허가 절차가 복잡한 상품이 많을 수 있다.

또한 의상 의상도 국내에서 자신의 판매 경로를 세우지 않은 브랜드일 수도 있다. 그렇지 않으면 국내 중개업자가 반등할 것이다.

우편 요금이 얼마예요?

Xbox 우편요금 38달러를 사면 전송회사보다 귀합니다

특히, 사실, 미국 아마존의 직함 리스트에 중국은 이미 열거되었고, 일부 서적, CD, 전자 제품 등에 직우를 제공했다.

이에 따르면 미국 아마존은 중국의 직우우편과 우선적인 직우선으로 DHL 이나 UPS 운송을 통해 가격과 달리 운송 시간도 다르다.

사용자가 만약 미국 아마존에서 299달러의 Xbox360 세트를 구매한다면 2일부터 4일까지 중국으로 배달하고, 직우운송료는 약 38달러, 예납 세금은 약 55달러로 국내 배달 기간이 일주일 정도 된다.

이에 따라 중국인 운송회사를 통해 화물을 국내로 보내면 수송료는 5부터 8달러 정도에 걸쳐 운송비가 100위안이 안 될 수도 있지만 운송 기간은 2 ~4주까지 길어진다.

아마존이 중국어 안내 페이지를 설치하고 있으며, 크로드전자 지불 서비스에 더 많은 탐색 을 한 후, 사용자 해타적 수요가 급증하고 있다.

노진왕은 이와 함께 자유무역구의 직우편으로 편치 않지만 정상 청관, 가격이 더 높아 기존 중국인 전송, 민영 택배 개구의 전송 플랫폼에 비해 우위에 한계가 있다고 밝혔다. ‘자유 모드 ’가 포인트 될 전망이다.

그러나

해외 직우편 운송 플랫폼에 대한 영향도 자무구에서 누릴 수 있는 정책혜택에 크게 달려 있다.