산서 ‘ 200 ’ 에 대한 심사 작업 에 대해 검사 지도하다

6월 1일부터 3일 교통운송부 도로국 및 중국 선원 건설 노조로 구성된'200 '조사팀은 우리 성의'200' 심사 작업에 대해 검사를 진행했다.

연구팀은 교통운송부 도로국 장경주, 중국 선원 건설 노조 도로 장관 사관우 등 7명으로 구성되어 성 도로 도로수송 노조주석 왕샤광, 성 도로국 국장 장흥순, 인사처 연구원 상선령, 노조부주석 황도영, 부조연구원 서심광이 함께 연구한다.

전국의'200 '선정은 교통운송부 연합 중국 선원 건설노조는 전국 각지의 간선 도로에 있는 도교와 양호노동자의 한 차례의 전국적인 평가와 사열로, 도로 양호 기층 단위와 개인 근로에 가장 유력한 포상이다.연구팀 일행은 산서성'쌍백 '선정 상황에 대해 3일간의 검사지도를 진행했으며, 기간 산서성 신고와'200'의 선도공과 간담공으로 좌담했다. 양담도로단 하점도반, 기현 고속도로단 동관도반, 대현 고속도로단 기문관도반에 현지 연구를 진행했다.연구팀 구성원들은 곳마다 안내반의 각 건설을 자세히 조회하여 특히 도가 생산과 생활, 오락 시설을 실질적으로 살펴보고 의견을 제시했다.

6월 3일 오전 조사연구팀 일행은 대현 고속도로 기러기 문단에서 좌담회를 열고장경주주임은 우리 성의'200 '선정 업무를 높이 평가했다.산서도로 관리는 최근 몇 년 동안 크게 향상되었고 산서에 대한 간선 도로와 보수인에 대한 부지런한 노동과 착실하게 일하는 열정에 감동을 받았고 산서의 도로문화가 각도로 구현되어 산서들의 깊은 문화 저축을 드러냈다.그는 강조하고 있다.십일 오"125" 의 전환 시기 에 대규모 건설 도로 의 시기 가 이미 끝 에 이르렀 다. 이 도로 보수 에 좋 은 기회 를 더욱 중시 해 도로 의 보수 작업 을 더 중요 하 게 큰 나무 특수 모범 도교반 과 우수 양로공 의 우수 전형 으로 이 선진 도로 건설 에서 도입 작용 했 다.한편 장경주도 우리 성'쌍백 '선정 작업에 존재하는 문제점을 지적해 향후 산서성'쌍백' 선정에 대해 건의를 제기했다.

왕샤오광 성도로 수송 노조 주석은 우선 조사팀이 산서성'쌍백 '심사 작업 검사에 대해 감사의 뜻을 표했다.그는 조사연구팀에서 열심히 책임지고, 아침부터 검은색 근무 태도와 실무적인 태도가 우리에게 깊은 인상을 남겼고, 산서에서'쌍백 '심사에 대한 평가도 매우 부진했다. 산서도로 보수에 대한 큰 도움이자 우리를 채찍질하기 힘든 격려였다.연구팀이 제출한 건의에 대해 진지하게 연구하고 산서도로 양호 업무를 결합하여 '200' 심사 업무를 가능한 한 빨리 완벽하게 하여 '200' 심사 업무에 대한 홍보를 확대하여 성성 양호반, 양호원, 양간호공은 모범, 학유 기준이 있다.성 교통 업종 의 전형 을 넘 는 과정 에서 시스템 의 일선 그룹, 일선 직원 중 의 선진 대표, 나무 나무 의 주, 굳 게 서 서 서 있 는 소리 를 지르 고 있다.

그동안 청당조 부서기, 부청장 장윤은 진에서 조사팀 전체를 접견했다.