양안 경제 무역 & Nbsp; 광시 기업이 ECFA 항세 상사기를 잡다

올해 1월 1일'해협 양안경제협력틀 협정'(ECFA) 상품

구입 판매 업체가 부각되다.

알람: 대만 상품을 구매하려면 원산지증을 개설해야 면세 혜택을 누릴 수 있다. 기업은 조기 계획 인하세를 파악하고, 적임성 업무조정에 대비하여 업무조정을 해야 한다

조기 청구서에 따르면 대륙 (2011년) 원산은 대만의 상품에 대한 세금을 낮추고, 항목은 농산품과 제조업 제품과 관련해 2011년 대부분의 상품 수입 관세는 5% 이상 감소하고, 대만은 267개 원산품을 대륙에 대한 상업상품에 대해 세금을 낮추고, 이 중 2011년 대부분의 상품 수입 관세 2.5% 이상 감소했다.

ECFA 는 일찌감치 상품을 대륙에서 향유한 세금 하락세 우세를 거두어 대륙 공장들이 카운터에 대한 구매에 중대한 상업기를 낳았다.

“대만 식품은 우리 슈퍼마켓 수입류 상품에서 많은 비중을 차지하고 고객의 환영을 받고, ECFA 의 조기 수확 계획에 대한 기회를 사로잡고, 우리는 대만 식품의 고전을 광서로 끌어들일 것이다. 그 때 판매량의 비약 이 있을 것이라고 믿는다.” 광서연화 슈퍼마켓 주식 유한회사 임추국 총지배인 임추국이 미래 대만 상품에 대한 자신감을 가득 채울 것이다.

설날 이후 연화 슈퍼마켓은 수와 종류에서 대만 식품에 대한 구매를 늘려 품종을 100여 개에 달할 계획이다.

수출입 관리 부서에서 기업이 계약을 체결하기 전에 반드시 상대방 수출업체에 원산지증을 제시하는 요구를 명확하게 해야 한다는 것이다.

수출 분야에 대해 자치구 비즈니스청 부청장은 ECFA 에 기반을 두고 대륙상 제품의 하락세 혜택을 받고 광서기업은 대규모 우세 상품의 판매 규모를 더욱 높일 수 있으며, 예를 들면 경공업, 임산, 기계, 화학 원료 등이다.

미시적인 조작 차원에서 기업은 조기 계획 인하 계획을 파악하고, 적성에 대한 업무조정을 노리고 기업의 경영 원가를 직접 낮춰 제품의 경쟁력을 높이고 기업 경제의 효율을 높여야 한다.

최근 몇 년 동안 계대 경제 무역 협력은 끊임없이 ‘ 온도 상승 ’ 하고, 쌍방의 무역 투자 규모가 안정적으로 증가하고 있다.

2010년 광서 대입 수출입 총액은 3억 달러에 육박하여 전년 대비 58.3% 증가했다.

ECFA 는 일찌감치 계획의 실시를 추진해 계대 무역이 빠르게 성장할 것이다.

산업 협력 효익이 배증하다

추세: ECFA 는 두 지역의 기술 교류와 상품 유통 을 가속화하고, 양안 분업 우위를 빌려 양안 상품의 경쟁력을 높일 전망이다.

"미국 구매자는 최신 자전거 설계도를 대만으로 들고, 체앵트는 이틀 안에 조립을 완료하고, 구매자에게 성능 테스트를 맡길 수 있으며, 이후 대량의 대량의 대량의 대량 주문서를 받을 수 있다"고 말했다.

1월 21일 남녕에서 열린 ECFA 는 일찌감치 제품 구매 효익 설명회에서 타이베이 세계무역센터 고급 전문원, 국제무역상정 연구전문가 블루콜은 대만 완전한 자전거 산업 공급 사슬을 묘사한다.

블루코명은 ECFA 가 일찌감치 대륙에 가져온 구매 사업기를 최상위권에 불과하다며, 그 심층 상업기는 양안산업협력을 촉진시키는 것으로 보고 있다.

대만 상품이 대륙 시장에 진입하는 ‘ 3대 우세 ’ 를 가지고 있다: 산업 집락 규모, 상하유 산업 공급 사슬을 완비하고 기술이 앞서고 있다.

이러한 우세는 일단 광활한 대륙, 동맹 시장과 결합하면 대륙 산업과 합리적인 분업 통합을 하면 양안의 윈윈윈 이득이 생기게 된다.

자전거 산업을 예로, 대만 자전거 산업 2009년 수출액은 12억 5000만 달러로, 체애트, 미리, 태평양 등 세계 스텝 브랜드, 그리고'아이디어 디자인 — 제품 개발 — 제품 개발 — 브랜드 마케팅 `완완 산업 체인, 제품 기능 및 성능 모두 국제 수준에 이르며, 양안 분업 우위를 빌리면 아메리카, 유럽과 일본의 고층 시장을 성공적으로 장악할 전망이다.

자동차 산업, 양안의 협력 공간도 크다.

남코명은 대만이 자동차 부품 면에서 상당한 수준에 이르렀고, 대륙은 정차제조, 양안자동차 산업의 통합으로 국제시장에서 경쟁력을 높일 수 있다고 말했다.

업계 인사들은 대만 성숙한 모터산업을 결합하여 광서자동차 산업을 넘어 태국 베트남 등 동맹시장을 앞세우기 위해 선두를 차지하고 있다고 지적했다.

대만의 농림 어업은 조기 청구서에서 개방 중점이고 이들 분야는 뛰어난 기술적 우세와 규모의 효익이 있다.

만약 난화재배는 대만의 정교한 농업 중점 산업, 연간 생산액이 1억 달러, 대만 난화의 전 세계 시장은 이미 3분의 1에 달했으며, 그 품종연구의 실력이 국제적으로 앞서고 있다.

일찌감치 계산 중 대만 자라알, 화룡과 찻잎 등이 대륙 시장에서 인기를 끌고 있다.

관련 전문가들은 ECFA 가 이미 작동된 계대 농업 협력에 대해 강력한 촉매제로 양지 간 기술 교류와 상품유통을 가속시킬 것이라고 밝혔다.

양안 협력 이 선기 를 이기다

관점: ECFA 공식 실시 및 중국 -동맹 자유무역구 우세 결합, 양안기업이 효익 최대화

2년 전 광시의 구위 우세와 투자 전망을 잘 보기 때문에 대만 상인 황웨이동은 광시 국경으로 광시 변두리에 온 것으로 숭좌룡주 현 수구 구구구구구구와 부국 인호시의 선후 2억 5억 원을 투자하며 곤륜수구 국제물류원과 부국 국제물류원을 건설했다.

그녀가 예상하지 못했던 것은 이 두 구안 물류원이 건설된 후 95% 이상의 고객이 모두 스스로 찾아왔다.

“내가 이렇게 여러 해 동안 살았는데, 한번도 만난 적이 없고, 즐겨본 적이 없었던 일이다.” 황미동은 흥분해서 말했다.

바로 중국 -동맹 자유무역구 형성 후 가져온 거대한 물류 대식에서 미리 자리를 차지했고 황웨이는 주동권과 말권을 갖게 됐다.

남녕에CFA는 일찌감치 제품 구매 효익 설명회에서 자신의 투자경력 현신설에 대해 더 많은 대만 기업들이 ECFA 항세의 기회를 잡기 위해 광서에 투자하여 발전의 기회를 얻고 있다.

황웨이는 대만의 농부산물이 대륙에 비해 대륙에 비해 뚜렷한 장점을 가지고 있으며, 경쟁력이 매우 강한 경쟁력을 가지고 있으며, 대륙에서 광활한 시장의 전망을 잃고, 조기 제품 중 가장 적합한 농산물은 과일, 건과, 양념, 생선, 얼룩 물고기 등을 포함한다.

불과 1년여 만에 황웨이동은 견과수입기지를 만들었고, 그중 대륙시장에서 80%의 허리과수입은 모두 그녀의 손에서 나왔다. 그 한 항은 연간 이세 4000만원을 상납했다.

투자초기 수확 제품을 제외한 황웨이동은 ECFA 의 실시가 중국 -동맹 자유무역구 우세와 결합되면 진정한 효익 최대화를 이룰 것이라고 주장했다.

예를 들어 대만의 농부산물, 원예식물, 경공업 제품 등 대만의 항구를 통해 베트남 해방으로 발송하고 광서나 광동 등 대륙 목적지 (즉 대만 ∼ 베트남 해방 ∼ 물구 ∼ 동흥 ∼ 광동 등 대륙의 목적지로 발행하면 이윤이 최소 10% 이상 증가할 수 있다는 점이다.

특이한 구위로 광서는 대만 상품이 동맹과 대륙시장으로 향하는 중요한 관건이 되어 나날이 건전한 구안통관 편의화 메커니즘도 수출입 기업의 인정을 받고 있다.

"광시의 구안통관 건설이 날이 갈수록 성숙해지고 있다. 우리는 정오 12시 전부터 베트남에서 항구까지 들어간 상품은 이날 오후 5시까지 일률적으로 통관돼 완료되고, 세관, 검역 등 부서의 서비스도 절대적으로 일류!"

현재 황웨이동을 이끌고 있는 가운데 이미 6, 7명의 대만 상업이 투자한 광서로 대만 자본을 끌어들여 상인으로 끌어들이는 전형이 됐다.

현재 황웨이동은 국경 지역에 대만 산업원을 세우고 대만 제품으로 동맹에 들어가는 교량과 유대.