원단 차의 틈새를 줄이면 주름이 생기는 현상이 고조된다

옷감 자체는 차틈 상황에 큰 영향을 끼친다.

예를 들면 몇몇 조직이 세밀하다

뒤 정리된 원단, 얇고 신축성이 없는 원단.

재봉틀의 방향은 이 원단의 경향을 방향으로 평행할 때 새겨진 재봉선은 경사가 원위를 박박 박박할 수 있기 때문에 바늘 틈마다 날로 쌓여 있는 편차가 바느질로 이어진 천을 따라 수축해 차바느질에 주름이 생기는 방향과 이 같은 원단의 위선을 방향으로 평행할 때 흔히 구겨지지 않는다.

경험에 따르면 대각에서 기울어진 이음은 주름이 잡히지 않고, 대다수의 원단은 경도나 위도에 있는 사각 15도 방향으로 이어지면 주름을 피할 수 있다.

따라서 사재 방식으로 작업하는 것을 고려할 수 있다.

필요할 때 천에 평활제를 발라 줍니다.

이 밖에 가능한 한 사용해야 한다

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얇은 바늘은 원단을 통과할 때 생기는 저항력을 크게 줄일 수 있기 때문에 움츠러드는 효과를 방지하고 신침을 자주 바꾸는 것을 주의해야 한다.

합성재봉선을 사용하면 재봉선의 장력을 최소화하는 것이 중요하다.

밑선 장력은 반드시 조정해야 한다: 바느질의 끝을 자유롭게 움직일 때, 밑선 북축 및 코트는 천천히 미끄러지고, 면선 과 밑선 의 장력은 반드시 일치해야 하며, 두 겹 원단 사이에 교차되어 있다.

합성 재봉틀을 꿰매어 원단에 넣은 장력이 너무 커서 이런 장력을 자동으로 수축하게 하는 현상은 이음의 천을 따라 수축시켜 이음매에 주름을 잡는다.

또한 상층의 옷감과 발 사이의 마찰력으로 인해 양치의 아래층의 옷감 이동이 더욱 신속하게 움직여 이음으로써 주름을 잡는다.

발 을 누르는 압력 을 최대한 낮춰 가급적 인 이빨 (송신기), 재봉틀 의 회전 속도 를 낮추면 송료 의 주름 을 피하고, 이런 문제 를 완전히 해결할 수 있는 근본 방법 은 착수감 이나 바늘 송금 기구 를 채택하는 것 이다

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