유가 인상 & Nbsp
10월19일 Nymex 는 81.25달러 / 배럴을 수신하고 국경절 이후 80달러 / 배럴 위에 섰다.
"우리 측량에 따라 시간과 폭을 막론하고 국내완제품 유가재조정된 시간 창구는 이미 열렸고, 지금 가격 조정 여부는 국가 개혁의 결심을 보고 있다.동방유 가스망 부사장 종건이 말했다.
이런 예상이 있었고, 국내 완제품 석유 시장은 최근 파도가 치솟고 있다. 산동지 제련은 생산과 판매가 양성하고 있는 국면에 중석유, 중석화의 재고가 모두 동기 대비 5% 정도 하락했다.
국제 유가가 높은 수준으로 인하여 많은 경영자들이 모두 완제품 유가를 기대하고 있다상향그들은 모두 가격을 조정하기 전에 희망한다사재기이 가격차를 충분히 벌었으나 가격을 조정하는 폭은 크지 않을 것으로 예상된다.
그러나 이역정보분석사 이리는 시장의 공급 수요가 뚜렷한 변화가 없었고 현재의 수요 증가는 가동 예상 증서 (또는 인증) 에 대해 반박하고 있다.
줄을 서서 기름을 빼앗다.
장군은 19일 동영 모지 정공장 경영부에 와서 500톤의 경유 구매를 희망한다.이때 경영 부문은 이미 대대로 늘어서 많은 장군이 익숙한 완제품 유매상들이 이곳에서 기름을 사기를 기다리고 있다.
장 은 절강 영파 한 제품 유 판매 회사 부총 을 장기 책임 회사 의 완제품 유 구매 했 다.2008년 이후 국내 공급 상황이 개선되면서 그는 산동에 직접 기름을 넣은 지 오래다.
"하지만 9월 이후 국내 제품 오일, 특히 경유 도매가가 폭등했다. 현재 국제 유가가 또 높은 가운데, 앞으로 몇 달 동안 어떻게 될 것인지 누가 알았을까? 우선 점검을 많이 하고 얘기하자!"라고 장군이 말했다.
그는 절강에서 많은 민영 주유소에서 과거의 판매 가격 혜택을 취소했고, 그 가격은 2대 그룹 주유소와 일치했다. 뿐만 아니라 이들 주유소들은 “미래의 판매 재고를 보장하겠다 ”고 전했다.
그가 보기에 2008년 이후 국내 완제품 유황 시장이 바뀐 것은 수요를 많이 팔기 위해 두 그룹 주유소 한두 모의 가격을 한두 모의 가격으로 고객을 끌어들이고 있지만, 올해 8월 이후 국내 시장은 긴장하고 있으며, 특히 경유 도매업체들이 대량으로 도매가를 올리고 있다는 사실이 사실상 장군들에게 깜짝 놀랐다. 시장이 2008년 전으로 돌아갈 것 같다.
무역정보의 데이터도 이 점을 증명했다.
지난 9월 이후 전국 경유 평균 가격은 500위안 /톤에 가깝다. 2대 그룹 성품 유고저금도 1350만 톤가량 하락했으며, 전년 대비 4.5% 하락했다.
이리리의 설명에 따르면 디젤 긴장은 중석유, 중석화기 산하 정유공장의 집중 점검수에서 시장의 단기 공급 긴장을 초래하면서 이 정유공장의 가동률이 회복되면서 디젤 공급이 점차 호전되고 있다.{pageubreak}
그러나 높은 국제 유가가 또 이들 경영자들을 긴장 속에 밀어넣었다.
10월 1일 국제 유가가 80달러 /배럴 돌파 후 시종 크게 조정되지 않았으며, 시간이 길어지면서 국내 완제품 유가 조정의 각 조건이 점차 만족하고 있다.
2009년 5월 발표한 석유가격관리법 (시행) 에는 국제시장 3지 원유 가격이 22개 업무일 평균 이동 가격이 4% 를 넘을 때, 발송위원 가격사는 가디젤 및 항공 석유 석유 석유 석유 석유 석유 석유 가격을 조정할 수 있도록 규정하고 있다.
"이번 달 20일까지 이 두 조건은 모두 만족하고, 다음 단계는 가격을 조정하지 않고, 바로 발급 위원회를 보고 있다."종건설.
가격 인상이 수시로 이뤄질 수 있는 만큼 장군들의 기름 뺏기는 행동도 이해하기 어렵다.
정가 메커니즘을 개혁합니까?
‘석유 가격관리법(시행)에 대한 효과는 업계 내에서 높은 평가를 받았지만, 설정된 ‘22일’과 ‘4%’는 종건 등 아쉬움을 자아내고 있다.
“이는 주로 국가 발전위원회가 이 두 조건의 형성 요소가 투명하지 않기 때문이다. 예를 들면 22일부터 언제 계산할 것인지, 4%의 계산은 언제 가격을 기초가격으로 하는 것이다.”종건설.
이러한 형성 요소를 잘 모르기 때문에 종건이 내륙한 많은 민영업자와 업계 분석가는 ‘짐작’과 과거 경험을 총괄하는 방식으로 국가 개발위원회의 다음 단계를 판단하고 있지만 이는 정상적인 가격을 왜곡해 시장 공급의 단기 불균형을 야기할 것이다.
이 문제에 대해 국가 개발위원회 등 관련 기관들은 모두 잘 알고 있지만 우리나라 석유 대외의존도가 끊임없이 높아지고, 관련 부서의 관원들은 인터뷰를 받아들일 때 “당분간 이러한 요소를 투명하게 만들지 않고 국내 가격과 국간 가격을 직접 접선할 수 없다”고 말했다.
올해 초, 기자들은 남아프리카 존 네스버그 방문 인터뷰를 갔을 때 남아프리카인 이 석유 대외의존도가 70% 이상, 국제적으로 금지된 국도, 그 완제품 가격은 이미 국제가격과 접선을 이룩했다.
현지 최대 석유회사 남아프리카 사우소 관계자에 따르면 남아프리카는 원유 수입 시장 평가 메커니즘을 채택해 완제품 오일 가격도 매월 한 조정을 시행하고, 제때에 국제유가와 대합을 맞췄다. 그러나 일주일 앞당겨 가격조정 정보를 발표한 것으로 경영자와 소비자들이 충분한 준비와 반응 시간을 갖기 때문에 기름이나 유근 등을 뺏어서는 안 된다.
사실 다른 석유 대외의존도가 높은 국가가 시행한 완제품 유정가격 메커니즘에 대해 국가 발개위원회 등은 알지 못했지만 우리나라 경제의 평온한 발전과 인플레를 억제하는 요구를 위해 국가 발개위원회가 우리나라 성품 유정가기제에 대한 더 큰 개혁을 지연시켰다.
"석유는 국민 경제의 기초물자로서 그 가격 상승은 국민 경제에 큰 영향을 미칠 것이며 신중해야 한다."국가 에너지국 관리가 말했다.
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