インド綿のデフォルトまたは出荷延期で連続上昇

青島、張家港両地の綿花貿易企業によると、1-2月の注文量の試算によると、3月下旬から4月中旬にかけて少なくとも5万トンのインド綿が港に到着して納品できるが、インドの圧延工場、輸出業者が違約したり、出荷を延期したりして連続的に上昇しているため、実際の入港量は4万5000トンを下回るという。

業界関係者の分析によると、インド綿の違約には主に以下の原因がある。

一、3月上旬以来ICE期の綿が大幅に上昇したことに加え、インド国内の子実綿の出荷量の下落と多頭、綿花企業の2018/19年度のインド綿生産量の大幅な下落が重なったことから、インド国内の綿の販売価格、輸出価格は上昇し続け、2月13日以来S-6、J 34、MCU 5のCIFオファーは全体で6.2-6.5セント/ポンド上昇した（インド国内の綿花価格の上昇も6セント/ポンドを超えた）ため、インドの圧延工場、輸出業者は契約通り、約束通りに船積みして納品しようとしなかった、

二、春節後の中国紡績工場、貿易商は集中的にインド綿の輸入を契約し、4-9月の国内の中低品質綿花の供給と2019年の備蓄綿輪の出荷にめどが立たず、インドの輸出商に商品を持ってきて底気を売った、

三、この1カ月間、インドのルピーはドルに対して為替レートが強くなり、綿花の輸出コストが増加し、インドの圧延工場、貿易商は問題を借りて発揮し、購入側が追加の上昇費用を分担することを望んでいる、

四、中米貿易協議は短期的には結果が出にくく、米綿が中国に入るのは好事多磨である。商務省によると、中米双方は3月末、4月初めにそれぞれ北京、ワシントンで中米貿易問題について第8回、第9回協議を継続する。

青島のある大手貿易企業によると、3月前半にインド綿の船積み、納品は比較的タイムリーだったが、3月下旬、4月の納期にインド綿の船積み延期、違約が発生し、国際綿商、インド輸出商は次々と元の契約、元の価格で契約を履行するのは困難だと述べ、買い手に解決策を提供するのは主に3つある。元の購買契約は引き続き有効である、販売側は15-30日の船積み延期を許可し、中国がインド綿を集中的に契約したため船積みが緊張し、船積み、納品が保証できなかった、直接売り手または買い手が契約を破棄し（少数の国際綿業者または買い手に一定の金額またはその他の方法で補償するが、インドの輸出業者の多くは「一毛も支給しない」）、購入契約は無効にする。

現在、青島港ではインド綿の出荷が比較的速いが、ICE期の綿、インド綿の輸出価格の上昇に伴って価格は上昇しておらず、S-6 1-5/32は15300-15400元/トンと安定しており、先週と変わらず、鄭綿が15200-15500箱体及び下流のガーゼ消費の閑散期を突破していないか、早めに来た場合、貿易商、中間商の値上げは非常に慎重である。