電気商がぜいたく品を売っているのは一体どれぐらいの深さですか？

去年「去年」

」終了後、エレクトビジネスの偽物に関する経典段子は「全世界で6台限定のクラシックフェラーリが、中国のエレクトビジネスで7台売れました。

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多くの電子商取引のウェブサイト自体も休暇を販売したくないですが、国内の

サプライヤーの混乱状況は往々にして鑑識能力に欠けている。

3月10日、中国電子商取引研究センターは「2015年度中国電子商取引ユーザー体験とクレーム監視報告」を発表した。

2015年中国

クレームと維権公共サービスプラットフォームを共に受け取った全国のネット消費者はエレクトビジネスのクレーム数量に関して、2014年と比べて3.27%増加しました。その中、トランジットエレクトビジネスのクレームは7.53%でクレームの第三位になりました。

関連データによると、現在のクロスボーダーの偽物問題はブランドの授権、仕入れルートなどに集中している。

本物の偽物を混ぜて売るのが暗黙のルールです。

「実は、ブランドの高級品の国内サプライヤーは水が深すぎて、多くの電気商もピットされてしまいます。電気商と供給商が一緒に偽造して買い手を騙しているのは言うまでもないです。」昨日ある関係者によると、電気商のプラットフォームに現れた多くのニセ高級品は、電気商の従業員を騙しました。

「肝心なのは供給業者です！」

彼は紹介しています。「供給商から10個の商品の中に一つか二つは偽物です。彼らの商品はどこから来たのか誰も分かりません。いろいろなルートで大陸部での代理にサインして、また下家に変えました。あるのはいっそのことカバンの会社です。国内のサプライヤーも淘宝店を経営しています。同じ商品です。」

この電子商家は北青新聞記者に対して、これらの供給業者も通関書類を提供していますが、これらの書類は全部検査することができません。正規品の中で偽物を混ぜて販売店の好きな手段になります。

しかし、あるエレクトビジネスの人も直言しています。多くのエレクトビジネスのサイト自体も休暇を販売したくないです。しかし、国内の高級品サプライヤーの混乱状況については、鑑識能力が不足しがちです。

これらの電気商も招商から品質検査までの各検査通路を設けますが、やはり防ぎきれません。

しかし、この状況はここ二年で良くなりました。

聞くところによると、アメリカの優秀品を集める前の偽物事件から、各級の監督管理部門はこれに対してすべて赤い頭のファイルを下達して、厳しくコントロールするこの問題を管理して、今の監督管理はすでにとても厳格です。

比較的に言えば、海外のサプライヤーは問題がある商品を発見することがめったになく、彼らの偽造コストが高すぎる。

一つは信用コストで、他の海外の小売店や卸売り代理店が本来手に入れた価格は安いです。彼らは本物と同じぐらいの偽物を作るのに苦労しません。

そのため、国内のいくつかの越境電気商はいっそのこと国内のサプライヤーからの仕入れを全部放棄しました。

「水が深いからです。2013年から大量の国内サプライヤーを切りました。海外ブランドや名品店、百貨店の商品だけを使って、万が一の時のために」

クロスボーダーエレクトビジネスのショーネットの担当者はこう述べた。

ブランドの専門売り場は代理購入品の検品をお断りしています。

インタビューでは、多くの電気商が海外で代理購入した商品には「専門棚の検品、偽の一損十」と表記されています。商品を受け取った後、自分で現地の専門店に行って検品するということをバイヤーに約束しています。

しかし、記者のインタビューでは、この一見保険になりそうな本物の検査方法は、実際にはほとんど不可能であることが分かりました。グッチ、LV、ロンジンなどの大ブランドが大陸部の公式カスタマーサービスに含まれています。専門店は個人のためにいかなる製品鑑定サービスを提供しないと明らかにしました。

高級品を模倣した「海外日帰り旅行」が輸入証明書を取得した。

また、多くの電子商取引所では、「海外一日観光」を経験した偽物を販売しています。

海外旅行をする理由は、国内で生産された偽商品を海外に持ち出して、立派に販売することです。その目的はこれらの偽物の入国に関する証明書を獲得することです。これらの偽物は本物の海外輸入商品になりそうです。

ある電子商取引プラットフォームの販売員によると、海外で正規品を購入する際の利益はすでに低く抑えられており、通常は10%前後だという。

しかし、中国の沿海部の一部の地域では、多くの高級品メーカーがあり、彼らが生産した製品は主に電気商向けのプラットフォームに供給されています。

これらは海外での代理購入と称されているウェブサイトです。これらの高倣工場から商品を購入した後、保真のために国外に貨物を運び、海外を経由して国内の販売店に販売し、また電子商取引サイトに供給します。

確かに、このようなルートを通じて、消費者は商品が海外から入国した一連の証憑を検証したいです。

工場は電気商のためにすべての流れを解決することができます。

しかし、このような「海外一日観光」の偽物は香港を一周するだけで帰ってくることが多いとインタビューで分かりました。コストが安い一方、偽物は海外で摘発されたら巨額の処罰を受けます。

特にカバンのような大きなものは数百元で数万元で売られています。一日の旅行は一度で最大万元になります。多くの電気商のプラットフォームと国内の製休工場はすでに上部と下流の産業チェーンを形成しています。電気商のプラットフォームが商品を注文しさえすれば、工場はあなたのために一日観光の過程を作ってくれます。最終的に出入国証明書をもらいます。

前述のように、電気事業者の紹介があります。

また、いくつかのクロスボーダーは「保税区一日観光」を利用して、コンテナ運送会社を通して海外に運送して、海外から正常な手続きで国内保税区に回して「白洗い」をします。

また、関係者によると、個人の海外代理購入という名義の個人販売家であれば、彼らは入国の物流証明書を取得するために、海外の友達に商品の空き箱を郵送してきて、物流証明書を作っているという。

フランスにいる留学生が彼の周りの多くの学生が箱を郵送して小遣いを稼いでいることを証明しました。