倉庫物流業界:対外貿易は内需を促進する。
中国の物流サービス業は過去10年間で全体の比較的速い成長を実現しましたが、成長方式は比較的粗放で、各段階の発展が不均衡です。 不足していますが、対外貿易関連の物流チェーンはすでに国内で基本的に成形されています。物流サービス業は外国貿易が離陸した10年間で良好な潤滑剤として働きました。
金融危機の時代に入ると、我が国の
外国貿易
成長率は長期的に緩やかになり、経済成長方式は内需拡大に転じる。
第12次5カ年の間に、国内物流サービス業の成長方式とサブ業界の構造が微妙に変化する可能性がある。
物流サービスは内需のアップグレードのブースターになる見込みです。
サブ業界の見通しが分化している場合、私たちが重点的に注目する物流「優等生」は三つの種類があります。
第一類は総合サービス型の現代物流企業で、例えば飛馬国際、農産物、対外運送発展などです。第二類物流会社は急速に成長する子に直面しています。
業界の需要
主にコールドチェーン物流(食品消費のアップグレード)、鉄道物流(鉄道貨物の有効需要増加)、自動化物流システム(労働力コストの上昇と産業のアップグレード)が含まれています。
第三類会社はより強い子会社統合能力を備えており、主に鉄鋼物流、鉄鉱石物流、パルプ物流及び金属板材配送を含む。
以上の考えに沿って、私たちが重点的に関心を持っている会社の一つは農産物です。
1.同社の全国的な業務ネットワークは初めて規模を備え、農産物総合物流サービス業者となる基本条件を備えている。
2.その業界経験によって、会社は農産物の全行程の冷凍庫物流の参加者または統合者になるかもしれません。
重点関心の第二は外運の発展である。
1.産業移転は長期的に航空を牽引する
貨物を輸送する
必要です。
2.会社矢志は総合物流サービスプラットフォームを構築し、現代物流業務の核心競争力を高めることができる。
注目の3つは鉄龍物流です。
1.コールドチェーン物流業界の見通しがよく、会社の冷蔵箱業務が利益を受ける可能性が高い。
2.会社の全行程の物流業務は大いにやりがいがあります。
3.会社の各種特殊コンテナ業務は鉄道貨物輸送の有効な需要の増加の恩恵を受ける可能性がある。
注目の4つはオーストラリアの順昌です。
1.主業の成長がしっかりしていて、将来は業界統合の先頭に立つかもしれません。
2.会社はLED照明業界の長期成長の配当金を分かち合うことができます。
注目の5つは飛馬国際です。
その石炭供給センターが建設された後、石炭物流業務は急速に成長する可能性がある。
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