Logistics Industry Development
Flash one
[le débit de marchandises Yantai Port 2,36 milliards de tonnes d'engrais dans le monde en un premier port]
Les journalistes de Yantai Port Group a informé en 2014, le passé, le port de Umm Said exportations Yantai Port d'engrais a plus de Qatar de premier rang dans le monde.
Non seulement cela, Yantai Port de production de travail pour la gestion de l'innovation, la fenêtre de fréquence, l'année dernière, fini le débit de marchandises 2,36 milliards de tonnes, environ 7% de croissance annuelle, l'excès de l'indicateur d'achèvement du plan annuel.
Yantai Port activement de créer un environnement de port de service excellent, jouer pleinement des avantages des différentes politiques des zones de libre - échange, etc., de renforcer les grandes entreprises à l'intérieur et à l'extérieur, la stratégie de coopération de la compagnie maritime, à créer un moderne
Logistique
De la chaîne, les efforts visant à réduire les
Le coût de la logistique
.
Par exemple, dans les affaires de la bauxite, dans les marchés nationaux et internationaux sont respectivement de créer U, etc. pour les clients
De la logistique
, de fournir des services de haute qualité tout au long de l'année, la bauxite de débit continue stable en premier lieu dans tout le pays, sa part dans le marché intérieur d'améliorer de 14,6%.
Sur la base des conditions de collecte et de distribution de chaque port de la situation réelle des capacités, des installations portuaires, Yantai Port afin de créer des produits de la zone portuaire, les différences de développement.
À l 'heure actuelle, la zone portuaire de Zhifu Bay est de plus en plus dominée par des opérations telles que les engrais, les cargaisons de passagers et les itinéraires japonais et coréens de produits de première nécessité, les services de pport de marchandises diverses en Afrique centrale, le coke pétrolier et le charbon de Corée dans la zone portuaire de Longgang et le bois dans la zone portuaire de Penglai.
L 'industrie des engrais est particulièrement importante, au début de l' année par le biais de l 'importation d' engrais en Australie la certification des qualifications, Yantai Port engrais peut désormais exporter des produits chimiques sur tous les continents.
À l 'intérieur, ils intègrent l' ensemble de la force et les avantages locaux de l 'intégration organique, tout en s' efforçant d' améliorer la qualité et l 'efficacité des engrais.
Les exportations d 'engrais ont augmenté de 72% tout au long de l' année, devenant ainsi le premier port d 'exportation mondial d' engrais, et le système de prix des produits chimiques « FOB » a été renforcé.
Pour faire face à l 'évolution rapide de l' économie et du commerce de la Corée du Sud et à la tendance générale à la création de zones de libre - échange, le port de Yantai s' est associé à des partenaires stratégiques sino - étrangers pour intégrer les actifs et les opérations conteneurisés dans la région de Zhifu Bay, pour ouvrir une ligne de pport de passagers à Pyongyang (Corée du Sud) et pour lancer des opérations de croisière.
À l 'heure actuelle, le port de Yantai à la Corée du Sud est passé à trois lignes de pport de passagers, les navires en ligne couvrent trois types différents de cargaisons de passagers, les navires à passagers roulants et les navires de croisière.
Au cours de l 'année écoulée, 170 000 entrées ont été enregistrées dans les ports de Yantai à destination de la Corée du Sud, soit une augmentation de 134% par rapport à l' année précédente.
Dans le même temps, le développement rapide de l 'activité des camions de marchandises, dont le débit a triplé par rapport à celui des camions de marchandises du commerce intérieur, Port personnalisé en fonction de la demande des clients des programmes personnalisés tels que les « chariots de pport de marchandises en pontée », afin de fournir des services logistiques rapides et peu coûteux aux constructeurs et aux consommateurs voisins, tout en s' efforçant de construire le port de la base logistique des camions de marchandises du nord de la Chine.
Nouvelle seconde
[un investissement total de 30 milliards de Papadopoulos Groupe logistique projet régler Xin Kou Zhen]
Pour créer la zone de Saida avec caractéristiques de Xin Xin Kou Zhen La bouche pleine de Tianjin, à attirer les investissements vers l'avant de la plate - forme, à partir de la source de l'information, en contact avec les investisseurs à distance nulle "et les grandes entreprises, un célèbre les entreprises", récemment, le Groupe Papadopoulos de Singapour un investissement total de 30 milliards de Yuan Xin Kou Zhen Hu officiellement tomber Saida logistique Park.
Ce groupe de Singapour sur le plan prologis Xin Kou Zhen de Saida logistique de l'investissement de 30 millions de yuan, projet de construction de la chaîne du froid, de la logistique et de la médecine et de haut de gamme, d'une superficie totale de 530 Mu, la fiscalité atteint 3 milliards de dollars.
La première phase couvre une superficie d 'environ 350 hectares, avec un investissement total de 2 milliards de yuan, une fois le projet achevé, le chiffre d' affaires annuel est estimé à 6,5 milliards de yuan et les recettes fiscales à 200 millions de yuan.
Sur la base de 70% de l 'achèvement d' une phase de développement du projet, démarrer la deuxième phase du projet, qui couvre environ 180 hectares, avec un investissement total de 1 milliard de yuan.
Après la deuxième phase de construction, le chiffre d 'affaires annuel est estimé à 3,5 milliards de yuan renminbi, et les recettes fiscales à 100 millions de yuan renminbi.
Express 3
"1,3 milliard de yuans dans l 'estuaire, 27 parcelles seront divisées en 50%.
D 'après les responsables compétents de l' Office municipal des ressources foncières et foncières, la vente aux enchères de 27 parcelles, d 'un montant total de 1,3 milliard de dollars, s' est déroulée pour un montant total d' environ 1,3 milliard de dollars.
Il est entendu que la vente aux enchères s' est déroulée dans le coin sud - ouest de l 'avenue de Détroit de Haikou, au carrefour de l' avenue de la mer de Chine méridionale.
La ville de Carter bloc 12, couvre une superficie de 43.18 millions de mètres carrés, soit 648 hectares; stockage 10, couvre une superficie de 88.57 millions de mètres carrés, soit 1329 hectares; commerce de gros et de détail à 2 blocs, commerciales et financières avec d'autres fournisseurs de prendre 2 blocs, un bloc, la zone de surface totale 9.81 millions de mètres carrés, soit 136 hectares.
En fin de compte, 27 cas de bloc est Haikou Xinhai logistique Park Development Co., Ltd, consortium de cinq sociétés Haikou ahac logistique Co., Ltd et biens Ann Haikou la beauté de développement immobilier Co., Ltd, avec les prix de concurrence.
La vente aux enchères est le plus visible dans les terres de plus de 50% pour le stockage et la participation des Nations Unies dans le corps de la justice il y a 2 est la société de logistique.
L 'analyse a montré que les terrains d' entreposage ainsi cédés se trouvaient dans la zone périphérique de la ville de l 'estuaire maritime et étaient depuis longtemps considérés comme les principales zones de dispersion de la logistique dans l' estuaire et dans le nord de jongbei.
D 'après la nature du terrain et les sociétés d' adjudication, ces parcelles seront ou seront construites à l 'avenir dans les zones prioritaires de la logistique de Jong Bei et de la province de Hainan.
En outre, Hainan a réussi, au cours de la deuxième semaine de décembre, à céder cinq terrains résidentiels sur une superficie de 9076 hectares, pour un montant de 143,5 millions de yuan.
Parmi eux, Hainan yahang Tourism Co., Ltd (yajule) avec 108 millions de yuan pris Wenchang Yueliang Bay Block.
Selon l 'annonce, le terrain se situe au sud de la route de la coco de parfum, zone de démarrage de la baie de Yueliang dans la ville de Wenchang.
Express
[contenant COSCON 2014 dans le port de Qingdao victoire dépassé 100 000 EVP]
Avec "un succès de levage de conteneurs COSCO New York" roue, marque de conteneurs COSCON 2014 dans le port de Qingdao victoire dépassé 100 000 EVP.
C'est loin dans l'historique de récipient de service Qingdao Port percée, est de nouveau normal de développement économique, les deux parties de coopérer et de port, une nouvelle réalisation du développement de l'Union.
COSCO Group est la plus grande, la compagnie maritime de classe mondiale.
Pendant de nombreuses années, COSCO QINGDAO PORT et de confiance mutuelle, de coopération sincère, sur le quai de fonctionnement, la configuration du conteneur de pport et de la logistique moderne, tels que la construction de l'expansion de la coopération.
Depuis le début de cette année, COSCON amélioration du réseau de routes dans le port de Qingdao, d'augmenter la capacité de lancement, et d'élargir et de vols de pit passant, à l'article 15, l'itinéraire de recouvrement de l'Europe, de la Méditerranée, hispano - américaine est, en Australie, au Moyen - Orient, et de l'Asie du Sud - Est, le Japon et les domestiques de pport intérieur, les vols par mois d'affiliation de Qingdao Port devrait atteindre 42 classes, la quantité totale de boîte dans le port de Qingdao 2014 a augmenté de 12%, la boîte de pfert de boîte atteint 20 millions de normes, a augmenté de 30%, d'un fort soutien de la croissance continue de Qingdao port à conteneurs.
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