백세 의 쾌락 33.4억 소득 은 18년 간 분담 물류 수입 전 4강 에 올랐다

비즈니스 패턴의 변혁에 따라 이제는 택배와 급운의 경계가 점점 흐려지고 있다.언론에 따르면 백세그룹 계열의 백세급운으로 33억4억4억4000만 실적을 기록해 2018년 영물류 수입 4강차트에 성공적으로 428.9억 화물수송량으로 상품차트 5강에 올랐다.

올해 3월의 백세급운은 2019 네트워크 대회에서 그룹 회장 겸 CEO 주소령은 빠른 체량보다 더 큰 업종으로, 미래 2-3년 쾌속운송시장의 기본 정형으로, 전기상 대부품은 0대 물류 배치의 주요 방향이라고 밝혔다.

관련 매체에 따르면 소매 화물 운송량 전체가 증가해 일부 정차 수요가 0대 수요로 전환되기 시작했고, 소매업은 줄곧 물류 변혁의 풍향표로, 소비는 변류, 물류, 물류, 거리가 갈수록 짧아지고 택배는 링크 업체와 터미널 소비자들의 중요 유대가 되었다.

18년 소득 차트에서 독일은 114.8억 원의 수입이 1위를 차지했으며, 안에너지 56억 7000만 위안의 수입이 그 뒤를 이어 3위는 순풍의 중품 연수입이 46억 7억 위안이다.