빠른 패션 조우 업적 하락 고층 제품 도입 효과 불투명

올해 패션 브랜드의 업적은 집단 축수 현상이 나타났다.

중국 시장에서

2007년에는 82% 의 판매 속도를 높였지만 지난해 이 숫자는 이미 16% 로 떨어졌다.

그러나

2016재년의 해외 시장 경영 이익도 13.7%의 하락을 보였다.

H &M, 유니폼, GAP......

이 옛날의

큰 거두가 지금 실적이 떨어지는 압력을 받고 있다. "저렴" "큰 패러디" "품질 우려"도 빠른 스타일의 라벨이 되고 있다.

최근 일부 패션 브랜드는 이미 계열의 상대 높은 계단 제품선을 중국 시장에 도입하고 대중 제품선과 층층을 늘려 일부 매장에서만 공급한다.

의문의 빠른 패션 브랜드, 이러한 방식을 통해 중국 시장에서 변화를 꾀하고, 다른 차원의 소비자 집단을 끌어들이려고 시도하고 있지만, 원가 통제의 기본 사고로 부선은 여전히 빠른 패션 브랜드와 난해한 정위 충돌을 보이고 있다.

최근 일본에서 온 빠른 패션 브랜드 유니폼 브랜드는 북경 3리툰, 서단 대성에서 브랜드에서'유니클로스 U 시리즈'를 내놓았다.

일반 매장의 제품과는 달리, U 시리즈는 ‘고급 정제 ’를 홍보점으로, 전 시리즈를 모든 매장으로 확대하지 않았다.

지난 6월에는 에르메스 전임 총리를 초빙한 Christophe Christophe (Christop Christop Christophe (Christop) 교수 (Christophe) 를 이끌어온 15명의 디자인이 완성됐다.

현재 U 계열에는 스웨터, 코트, 원피스와 재킷 등이 포함되어 있다.

하지만 전체 시리즈 제품은 전국 26개 중점 점포와 홈페이지에 출시돼 다른 매장에는 일부 상품이 있다.

업계에서 보면 이런 창의적인 아이템은 일부 매장에서 공급하는 방식이 기아 마케팅이라는 의미를 가지고 있으며, 현재 점포는 대중화시장의 매장 수는 이미 500개를 넘었다.

유니폼 이외에 또 다른 패션 브랜드 H &M 의 디자인을 더한 H &M (H & M 은 13 & Studio 시리즈도 출시됐다.

올해 H &M 은 이 시리즈의 제품을 확장해 어린이 의상을 선보였다.

스튜디오의 판매 범위는 비교적 우수한 옷고에 비해 더욱 좁다.

가격적으로는 비교적 좋은 재료를 선택하기 때문에 더욱 디자인 감각을 가졌고, 빠른 패션 브랜드 계열의 제품들은 일반적으로 대중 선에 비해 기초 제품이 약간 비싸기 때문이다.

예를 들어 H &M 홈페이지에 있는 남성 재킷 판매가가 399위안 정도였으며 디자이너'추가'를 거쳐 남성 재킷은 799원으로 팔릴 수 있다.

업계 인사들은 대중선 제품과 디자인 시리즈를 구분해 브랜드에 대한 기존 디자인 스타일에 ‘심미피로 ’를 일으킨 소비자, 새로운 구매욕을 자극하는 데 도움이 된다.

한편, 패션 브랜드는 소비자에게 새로운 논조를 알리고 있다. 원가 를 중시하는 빠른 패션 브랜드도 디자인감, 내추럴한 의상을 연출할 수 있다.

한편, 이런 기아마케팅 방식은 빠른 패션 브랜드를 통해 더 많은 층을 포착할 수 있는 소비자 집단, 특히 품질 추구, 디자인 감각과 독보적인 고소득층을 끌어들이고 있다.

실제로 유니클로즈업은 그동안 디자인으로 단맛을 보았다.

Christophe Lemaire (Christophe Lemaire) 가 프리미어리 (Christophe Lemaire) 를 합류하기 전에는 2015년 10월에 걸쳐 이 디자이너 (EMAIRE) 와 협업한 결과, 이 합작 계열은 중국에서 3분 만에 매진되어 완판됐다.

에르메스 전 디자인 총감과 협력하는 시리즈, 에르메스 디자인, 유니폼 가격, 한동안 유니폼 매장에서 웨이보에서 검색 이슈가 됐다.

기아마케팅은 단기간에 폭발적인 장면을 만들었지만 장기경영을 유지하기 어렵다.

조배는 패션 브랜드가 내놓은 부선 시리즈가 특정한 테마와 개념이 종종 존재한다고 지적했다.

예를 들어 H &M (H & M13) 스튜디오 (Studio) 시리즈를 모티브로 ‘ 여행 ’ 을 주제로 일련의 제품을 내놓았다.

그러나 이런 특정한 주제를 어떻게 확보할 수 있을지 소비자가 문제다.

부선 시리즈는 단기간 내에 구매의 최고봉을 창출할 수 있지만, 이런 집중은 단일 매장에서 판매하는 방식은 소비자에게도 장벽이 존재한다.

절대다수의 소비자들은 옷 한 벌을 사기 위해 아주 먼 곳까지 뛰어다니지 않을 것이다.

전신상 플랫폼에 놓인 부선 계열도 대중선 제품과 혼잡하여 독특함을 잃는 경우가 종종 있다.

2002년 유니폼 매장이 중국 시장에 진입하면서 패션 브랜드의 주재 열풍을 열었다.

2006년, 자아라, H &M, C &A 등 트렌디한 패션 브랜드는 이미 불모의'습격'으로 중국 대중 도시의 각 매장을 돌파했다.

높은 가격대비, 비교적 빠른 제품의 업데이트 속도도 이런 브랜드의 공통적인 특성이 되었다.

하지만 지난해부터 빠른 패션의 ‘속도후유증 ’이 노출되기 시작했고 소비자들도 소위 패션에 싫증나는 소비 괴인: 저렴한 옷 구입 -버림 -재구매 -재구매.

평가 의상 브랜드에게 이런 ‘ 빠른 ’ 이라는 자리는 이미 폐단이 일어나기 시작했다.

올해 H &M, 유니폼이 중국 지역에서 증가하는 속도가 뚜렷하게 완화되었다.

이런 상태에서 고층을 향해 나아가는 것은 마치 필경로가 된 것 같다.

가격을 높게 개척하고 디자인과 품질도 고급스러운 부선 시리즈를 통해 빨리 패션 브랜드가 빠른 속도의 틀을 벗어나 높은 계층의 시장을 개발하고 있다.

하지만 이런 확장은 아직 기후가 되지 않은 것으로 보고 있어 업계 인사들은 현재 부선제품의 개발은 패션 브랜드로서도 시험 물에 머무는 단계다.