고마찰 고강도 용대 조력 방직 업계 에너지 절감

'p'은 알다시피 용띠의 역할은 전송 동력으로, 정자를 요구에 따라 고속 운행하도록 한다.

이 전송 과정에서 소모된 전력은 주로 용대 장력, 전송 거리 및 용띠의 자중 영향으로 절전은 용대의 장력과 자중고량을 고려할 수 있다.

용대 장력의 크기는 주요한 가락의 속도와 가락의 속도차 요구를 보증한다.

용띠 장력이 작고, 조약속도가 불안정하여, 바로'a http://www.sjfzm.com /news /index 유c.aaas >를 정하지 못하는데 < 사선 / / a > 의 품질은 보장할 수 없다. 축적부하, 잉크로드 모두 증가하여 불필요한 전기소모가 생길 수 있다.

용띠 장력 절전을 통해 장력 안정의 기초에 최소한 힘으로 잉크와 잉크의 속도를 보장한다.

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은 용띠 장력에 영향을 미치는 요인에는 용띠와 정자 사이의 마찰력이 있으며 용대 강력층의 장력 및 강력층 장력층의 안정성도 영향을 미친다.

주괴의 재료와 표면이 고정되어 마찰력을 증가시켜 장력 절전을 줄이고 용대 표면고무를 바꾸는 재질과 표면 무늬를 바꿔야 한다.

재료에서 마찰력을 증가시키는 것은 용띠 절전 발전의 주요 방향이다.

시장의 대다수 용대 표면 고무는 NBR 로, 이 고무는 기본적으로 용대와 잉크마찰력을 충족시킨다.

만약 전기를 절전하려면 더욱 내마찰력이 더 큰 고무를 찾아야 한다.

현재 시장에는 레보용 용띠, 표면 소재는 XNBR 로 장시간 운행 후 마찰력이 뚜렷하지 않다.

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'p'과 함께 용띠 무늬의 굵은 마찰력에 영향을 미치는 것이 관건이다.

용띠 표면에 주로 광면, 가는 무늬, R 무늬, 굵은 무늬 몇 종류가 있다.

이론적으로는 광면으로 디자인된 용대 표면 마찰력이 가장 많고 가장 절전, 조화문은 가장 전기가 소모된다.

실제 생산에서는 생산 환경, 설비 보양 및 사선품종의 영향을 받아 용대 표면에 약간의 물과 기름이 나타나 광면과 잔무늬 표면이 미끄러지기 쉽다.

'a href ='http://www.sjfzm.com /news /news /news /'를 통해'방직공장'의 검증, R 꽃무늬용 용띠가 마찰력이 가장 많고, 소량수와 기름에 적응할 수 있는 환경에 적응할 수 있다.

또 용은 장력의 안정성이 좋아질수록 절전될 수록 절전될 뿐만 아니라, 또한 유괴의 속도와 속도를 더욱 보장할 수 있다.

용대 강력층의 장력의 균등성을 요구하며 환경요인 (온도, 습도) 를 줄이기 위해 용대 장력의 영향을 준다.

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'p '용 띠가 전기 소모에 대한 영향이 비교적 직관적이다.

용띠가 가볍을수록 자중적으로 소비하는 전기는 더 적게 든다.

이에 따라 용띠 생산업체들은 강도가 변함없는 전제에서 용띠를 더 가벼이 만들었다.

중국에 들어서자 용띠의 두께도 계속 낮아졌다.

현재 시장에서는 두께가 2.2밀리미터 ~2.3밀리미터 사이와 K1 가 9N에 달하는 나일론 편기 초경절전 용대, 이빨 릴레이도 2.5밀리미터, K1 값은 15N에 이른다.

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'용 벨트 절전'은'http://www.sjfzm.com'이'방직 업체 `의 에너지 감소의 중요한 조치'이다.

나일론 기나 이빨잇봉대를 사용하든 전기를 절전한 원리는 대동소이하고 표면 고무는 잉크의 마찰력을 높일 뿐만 아니라 더욱 적합한 굵은 표면의 무늬 무늬를 선택하고 자중하고 가벼운 용띠를 선택하는 것이 좋다.

시장의 이인터페이스는 자중경경과 강도가 높고 강력층의 장력이 더욱 안정적이기 때문에 최근 몇 년 동안 시장 점유율이 점차 확대되어 많은 공장들도 널리 사용하고 있다.

그러나 이빨 잇는 강력층은 강도층이 높기 때문에 장력범위가 작고 이빨 인터페이스 강도가 약하고 세로 강도가 작아 사용국한성이 비교적 높기 때문에 설치 시도 요구가 비교적 높다.

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'미트콤'은'a href ='http://www.sjfzm.com'에서'방직업계 '' 방직업계'의 에너지 절감 발전 과정에서 용띠 절전 업계 발전에 중요한 역할을 한다.