국내 제화 산업 ‘ 서이동 ’ 은 용공 난제를 해결해야 한다

2월 11일 신문개혁개방 30년 동안 특히 십여 년 동안 동부 지역에 있었다

산업 사슬을 제외하고는 복식에 운달한 복식은 원래부터 노동력 부족 문제를 해결할 수 있기를 바랐지만 공장 건설을 마치고 그 목적도 허사가 되었다.

회화시 산하 10여 개 구현, 줄곧 노동력 수출의 주요 지역이다.

인지인사는 노동자에게 지급한 임금은 1500위안 /월 안팎으로 초과근무를 포함한 급여였다. 연해 지역에서 야고일 중방직 노동자의 임금은 2000위안 정도이며, 또 회사에서는 노동자들에게 무료로 숙식을 제공한다.

회화 출근은 가깝지만 집을 돌보기에 편리하지만 연해에서 더 높은 임금을 받은 청장년노동력에 대해 명백히 아르바이트를 하는 흡인력이 더 강하다.

2월 8일, 회화시 하서개발구 기차표 집중 매표소, 상해, 광동 방향으로 가는 기차는 입장권조차 구하기 어렵다.

노동력 수출지에서 품화, 복식 역시 노동자 부족의 어려움을 겪는다.

나이크 등 유명 브랜드의 대리인을 위한 오 씨는 기자에게 일정한 수준에서 상대적으로 인원 비용을 낮출 수 있지만 여러 가지 문제가 발생할 수 있는 경우도 있다. 예컨대 모든 용업 문제를 해결할 수 없을 것 같다고 말했다.

이 몇 년 동안 주 삼각 에서 안쪽 으로 옮겨 온 신발 사업자 가 적지 않 은 공장 이 일정 규모 로 확대 됐 을 때 용공 의 병목 을 맞 기 시작 했 다.

그래서 그들은 다시 이동을 해서 달걀을 모두 바구니에 넣지 않는다."

세계 최대 운동화 대공업체 대만 보성 국제그룹 (이하 보성)도 이런 난처함을 겪고 있다.

최근 몇 년 동안 보성이 생산기지를 대륙 연해 도시에서 안휘, 강서와 호북 등 내지로 점차 이동할 것이다.

광동완에서 보성은 이곳에서 설립된 유원신발 공장이 절정기 기간에 근로자가 10만 위안에 육박하고, 내부 성역은 외래공에 부족하여 2만 명 모집이 어려운 문제로 변할 수 있다.

보성은 2008년 후베이 양신현에서 공장을 설립했고, 1기 공사는 작년 초 출산했는데 이미 종업원이 7560여 명이었다.

올해 2기 20개 생산 라인은 2회 가동돼 상반기와 하반기 각각 1400명을 모집한다.

이는 인구 백만 명, 외출 일꾼이 25만 명에 달하는 양신에 대해 보잘것없는 것으로 보이지만, 현재 이 기업의 취업 상황은 이상적이지 않다.

이붕 아시아 구두협회 사무총장은 어제 기자와의 인터뷰에서 주삼각 비용이 계속 오르고 있지만, 현재 이곳에서 내륙이나 동남아로 이동하는 신발 사업은 오히려 몇 년 전에 적극적으로 나서지 않았고, 많은 대형 신발 기업들이 이동한 후에도 여전히 구직난문제를 해결하기 어려웠고, 더 많은 구두업은 구슬 삼각에 머물고 있으며, 이곳의 산업 세트와 시장, 인재 등 우세를 이용해 업그레이드했다.